AORTA-gids Go Bruens neemt je mee op wandeltour door het Utrechts Stationsgebied.
Utrecht Centraal is uit z’n jasje gegroeid. Het station was na de bouw van Hoog Catharijne aangepast aan een capaciteit van 35 miljoen reizigers per jaar (96.000 per dag). Nu al verwerkt Utrecht Centraal er zo’n 285.000 per dag, en het worden er jaarlijks meer. Deze noodzakelijke uitbreiding was de aanleiding voor de gemeente Utrecht om direct de veiligheid en leefbaarheid van het gebied rondom het station aan te pakken en een nieuw stadscentrum voor Utrecht te vormen in directe verbinding met de historische binnenstad.
Na jaren van planvorming is in 2010 de schop de grond ingegaan. Dit kenmerkt de start van De Grote Operatie Stationsgebied die Utrecht tot 2030 in haar greep heeft. Vanwege het langdurige en ingewikkelde proces is gekozen voor een ontwikkeling in deelprojecten. De resultaten worden steeds beter zichtbaar. Het Stadskantoor en de OV-terminal zijn af, de grote fietsenstalling onder het ‘bollendak’ van Ector Hoogstad met de aansluiting op het nieuwe Hoog Catharijne krijgt vorm en de Moreelsebrug vormt een extra verbinding voor langzaam verkeer over het spoor. Andere projecten zijn nog volop in ontwikkeling waaronder het Forum, de Knoopkazerne en het Beurskwartier.
Deze rondleiding geeft meer inzicht in de ontwikkelingen in de nabije en verre toekomst van het westelijk deel van het Stationsgebied en welke invloed dit heeft op de ruimte en de architectuur.